LiFePO₄, AGM o Gel: qué batería encaja en tu camper
No existe una química perfecta para todos. La elección depende de uso, peso, temperatura, presupuesto y sistema de carga.
La diferencia que sí importa
Una batería no se compara solo por sus amperios-hora. Hay que mirar la energía realmente utilizable, el peso, los ciclos previstos, la corriente de carga y descarga y el comportamiento con frío.
| Tipo | Ventaja habitual | A vigilar |
|---|---|---|
| LiFePO₄ | Peso y capacidad utilizable | BMS, carga en frío y compatibilidad |
| AGM | Instalación conocida y coste inicial | Profundidad de descarga y peso |
| Gel | Descarga lenta y poco mantenimiento | Corriente de carga y sensibilidad al perfil |
Cuándo suele tener sentido LiFePO₄
Es atractiva para viajes frecuentes, consumos altos y usuarios que valoran reducir peso. Puede entregar mucha corriente, pero el BMS y el resto de la instalación deben admitir el uso previsto. El alternador, el cargador de red y el regulador solar deben tener un perfil adecuado.
Cuándo AGM o Gel siguen siendo razonables
En una instalación sencilla, con uso ocasional y consumos moderados, una batería de plomo bien dimensionada puede ser suficiente. El punto clave es no asumir que toda la capacidad nominal está disponible de forma habitual.
Checklist de compatibilidad
- Tensión nominal y perfil de carga de todos los cargadores.
- Corriente máxima del BMS y picos del inversor.
- Sección de cable, fusibles y ventilación.
- Dimensiones, fijación y reparto de peso.
- Protección frente a carga bajo cero cuando corresponda.
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